第三方物流配送企業所占比重仍然偏小

    第二方物流在物流市場執行主體中的比重仍然較小。根據2004年第五次中國物流市場供求狀況調查報告顯示目前我國物流市場上物流的執行主體主要是供貨方,而第二方物流所占比重很小。另外,從國際上看,根據國際貨幣基金組織的調查統計,獨立于商品供給方和需求方之外的第三方物流在整個物流市場中的比重,我國僅為18%,遠遠落后于發達國家50%以上的比重水平成熟期的贏利模式――建立電子商務平臺,為人駐物流企業開展電子商務物流配送服務。電子商務物流配送是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求?？梢钥闯?這種新型的物流配送是以一種全新的面貌,成為流通領域革新的先鋒,代表了現代市場營銷的主方向。新型物流配送能使商品流通較傳統的物流配送方式更容易實現信息化、社會化、合理化和簡單化,使貨暢其流,物盡其用,既減少生產企業庫存、加速資金周轉、提高物流效率、降低物流成本,同時又刺激社會需求。如以全球著名的企業UPS、FedEx、DHI'和TNT為例,他們均意識到隨著電子商務的迅猛發展,傳統配送業面臨著挑戰和機遇,為了在這場競爭中成為最大的贏家,他們均根據自身的情況,確定了各自的市場定位和業務重點。DHI'堅持發展B~9B業務,改變了傳統的住宅投遞業務(Home delivery)。TNT則推出了新的業務,為B2B電子商務市場提供全球物流服務。UPS目前的住宅投遞業務占整個業務量的⒛%,他們下一步的發展重點將是緊急零配件的配送,特別是高科技制造商的"B業務;配送過程中的應收賬款代理業務和倉儲保險等金融業務將是UPS發展的另一方向。FedEx則面向電子消費者的消費要求,致力于與大型電子零售商的合作,發展該市場"C業務。電子商務的發展對物流配送的準確、及時等服務要求極高,而目前物流配送是電子商務發展的主要瓶頸,因此,流通加工型物流園區在其成長期開展流通加工業務后,到了成熟期則應通過建立完善的物流信息系統,建立電子商務平臺,力爭吸引國內外電子商務物流配送傘業進駐園區,從而達到物流園區進一步贏利的目的。如南京江北物流園區提出了在其中遠期要積極推動園區信息系統聯網和電子商務發展,建立電子商務平臺,提供電子商務物流配送服務,全力推進數字化高地建設,發展電子數據交換,實現數據聯網共享,形成為園區物流發展配套的高標準信息服務系統。

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