水路運輸設備
更新時間：2022-05-23
物流企業在這方面的選擇主要涉及兩方面的內容,即船舶和裝運方式的選擇。船舶是航行或停泊在水域進行運輸或其他作業的工具。物流企業使用的主要是貨船。按照貨船載運貨物的不同,可以把貨船分為以下幾種:
(1)干散貨船。即散裝貨船,用來裝載無包裝的大宗貨物。因為所運載的物品無需成捆、成包、成箱包裝,不怕擠壓,便于裝卸,所以散貨船一般都是單甲板船。運輸糧食、煤等一般用干散貨船。
(2)雜貨船。即普通貨船,一般載重量不是很大,為了理貨方便而設有兩三層甲板,通常裝有起貨設備(如吊桿或液壓旋轉吊),許多萬噸級的雜貨船,常設有深艙。
雜貨船的運輸速度不是很高。雜貨船主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝及桶裝的什雜貨物。新型的雜貨船一般為多用途船,既能運載普通什雜貨物也能運載散貨、大仵貨、冷藏貨與集裝箱。
(3)冷藏船。冷藏船是指冷藏并運輸肉、魚、蛋、鮮奶、水果、蔬菜等物品的船舶。多數的食品類物品在常溫條件下長時間運輸、保管,會發生腐爛變質。而冷藏船最大的特點就在于其貨艙實際上是一個大型冷藏庫,可提供貨物久藏所需的溫度。因為不同種類的貨物所要求的溫度不同,所以冷藏船又據此分為保溫運輸船(主要用于運輸水果、蔬菜)和冷凍船(運輸肉、魚等冷凍性貨物)。
(4)木材船。顧名思義,木材船是專門用來裝載木材或原木的船舶。這種船的特點是艙口大,船艙和甲板上都可裝載木材。
(5)原油船。專門載運原油的船舶。這種船舶的載重量很大。
(6)成品油船。專門運輸汽油、柴油等石油制品的船舶,有很高的防火、防爆要求。
(7)集裝箱船。專門運載集裝箱的船舶,又稱箱裝船或貨箱船。集裝箱船的全部或大部分船艙都用來裝載集裝箱。集裝船貨倉的尺寸都按載箱的要求規格化。集裝箱船裝卸效率高,有效地縮短了在港時間。這種船的航速一般較高。集裝箱船又有部分集裝、可變換集裝和全集裝箱船之分。
(8)滾裝船。這種船主要用來裝載運輸汽車和集裝箱,在船側或船首、船尾有開口斜坡與碼頭連接。它的優點主要是不依賴碼頭的裝卸設各,裝卸速度快,可加速船舶周轉。
(9)液化氣運輸船。是專門運輸液化氣體的船舶。這些液化氣體主要包括液化天然氣、液化石油氣、氨水、乙烯和液氯。
(10)載駁船。這是一種專門載運貨駁的母子船。采用這種船的運輸業務流程是先把物品裝上方形貨駁,再把貨駁裝上載駁船,運送到目的港后,把貨駁卸下,用拖船把貨物分送各自目的地。這種船裝卸效率高,適宜于海河聯運。
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(1)干散貨船。即散裝貨船,用來裝載無包裝的大宗貨物。因為所運載的物品無需成捆、成包、成箱包裝,不怕擠壓,便于裝卸,所以散貨船一般都是單甲板船。運輸糧食、煤等一般用干散貨船。
(2)雜貨船。即普通貨船,一般載重量不是很大,為了理貨方便而設有兩三層甲板,通常裝有起貨設備(如吊桿或液壓旋轉吊),許多萬噸級的雜貨船,常設有深艙。
雜貨船的運輸速度不是很高。雜貨船主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝及桶裝的什雜貨物。新型的雜貨船一般為多用途船,既能運載普通什雜貨物也能運載散貨、大仵貨、冷藏貨與集裝箱。
(3)冷藏船。冷藏船是指冷藏并運輸肉、魚、蛋、鮮奶、水果、蔬菜等物品的船舶。多數的食品類物品在常溫條件下長時間運輸、保管,會發生腐爛變質。而冷藏船最大的特點就在于其貨艙實際上是一個大型冷藏庫,可提供貨物久藏所需的溫度。因為不同種類的貨物所要求的溫度不同,所以冷藏船又據此分為保溫運輸船(主要用于運輸水果、蔬菜)和冷凍船(運輸肉、魚等冷凍性貨物)。
(4)木材船。顧名思義,木材船是專門用來裝載木材或原木的船舶。這種船的特點是艙口大,船艙和甲板上都可裝載木材。
(5)原油船。專門載運原油的船舶。這種船舶的載重量很大。
(6)成品油船。專門運輸汽油、柴油等石油制品的船舶,有很高的防火、防爆要求。
(7)集裝箱船。專門運載集裝箱的船舶,又稱箱裝船或貨箱船。集裝箱船的全部或大部分船艙都用來裝載集裝箱。集裝船貨倉的尺寸都按載箱的要求規格化。集裝箱船裝卸效率高,有效地縮短了在港時間。這種船的航速一般較高。集裝箱船又有部分集裝、可變換集裝和全集裝箱船之分。
(8)滾裝船。這種船主要用來裝載運輸汽車和集裝箱,在船側或船首、船尾有開口斜坡與碼頭連接。它的優點主要是不依賴碼頭的裝卸設各,裝卸速度快,可加速船舶周轉。
(9)液化氣運輸船。是專門運輸液化氣體的船舶。這些液化氣體主要包括液化天然氣、液化石油氣、氨水、乙烯和液氯。
(10)載駁船。這是一種專門載運貨駁的母子船。采用這種船的運輸業務流程是先把物品裝上方形貨駁,再把貨駁裝上載駁船,運送到目的港后,把貨駁卸下,用拖船把貨物分送各自目的地。這種船裝卸效率高,適宜于海河聯運。
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