裝卸搬運作業原則

1.減少環節,裝卸程序化
我們知道,裝卸活動本身并不增加貨物的價值和使用價值,相反卻增加了貨物損壞的可能性和成本。因此,泉州貨運公司首先應從研究裝卸搬運的功能出發,分析各項裝卸搬運作業環節的必要性,千方百計地取消、合并裝卸搬運作業的環節和次數,消滅重復無效(可有可無的裝卸搬運作業。例如,車輛不經換裝直接過境,大型的發貨店鋪設專用線,門到門的集裝箱聯運等,都可以大幅度地減少裝卸環節和次數。
2.文明裝卸,運營科學化
杜絕“野蠻裝卸”是文明裝卸的重要標志。在裝卸搬運作業中,要盡量采取措施保證貨物完好無損,保障作業人員人身安全,堅持文明裝卸。同時,不因裝卸搬運作業而損壞裝卸搬運設備和設施、運載與儲存設備和設施等。
3.集中作業,集裝散裝化
集中作業是指在流通過程中9按照經濟合理原則,泉州到鎮江物流專線適當集中貨物,使其作業量達到一定的規模,為實現裝卸搬運作業機械化、自動化創造條件。只要條件允許,流通過程中的裝載點和卸載點應盡量集中;在貨場內部,同一類貨物的作業應盡可能集中,建立相應的專業協作區、專業碼頭區或專業裝卸線;一條作業線能滿足車船裝卸作業停時指標,就不采取低效的多條作業線方案;在鐵路運輸中,關閉業務量很少的中間小站的貨運裝卸作業,建立廠礦、倉庫公用專用線等,都是采取集中作業的措施。
4.省力節能,努力促“活化”
節約勞動力、降低能源消耗是裝卸搬運工作的最基本要求。因此,泉州到大慶物流專線要求作業場攙盡量堅實平坦,這對節省勞力和減少能耗都起作用;在滿足作業要求的前提下,貨物凈重與貨物單元毛重之比盡量接近1,以減少無效勞動;盡量采取水平裝卸搬運和滾動裝卸搬運,達到省力化。
提高貨物裝卸搬運的靈活性,這也是對裝卸搬運做出的基本要求。裝卸搬運作業的靈活性是指貨物的存放狀態對裝卸搬運作業的方便難易程度,亦稱之為貨物的“活性”。在物流過程中,為了對貨物的活性進行度量,常用“活性指數”來表示,它表明貨物裝卸搬運的方便程度。我們把作業中的某一步作業比它前一步作業的活性指數高的情形,及該項作業比它前一項作業更便于裝卸搬運的狀況,稱為“活化”。因此,泉州到龍巖物流專線對裝卸搬運工藝的設計,應使貨物的活性指數逐步增加。
5.兼顧協調,通用標準化
裝卸搬運作業既涉及物流過程的其他各環節,叉涉及其本身的工藝過程各工序、各工步以及裝卸搬運系統各要素。因此,裝卸搬運作業與其他物流活動之間,裝卸搬運作業本身各工序、各工步之間,以及裝、卸、搬、運之間和系統內部各要素之間,都必須相互兼顧、協調統一,這樣才能發揮裝卸搬運系統整體功能。例如,鐵路車站在實踐中總結的“進貨為裝車做準備,裝車為卸車做準備,卸車為出貨做準各”的作業原則,正是這種兼顧協調原則的體現和應用。
標準化最簡潔的解釋是對重復事物和概念通過判定、發布標準,達到統一,以獲得最佳的秩序和社會效益。標準化往往與系列化、通用化相聯系。泉州到安徽物流專線裝卸搬運標準化是對裝卸搬運的工藝、作業、裝備、設施、貨物單元等所制定、發布的統一標準。裝卸搬運標準化對促進裝卸搬運合理化起著重要作用,它又是實現裝卸搬運作業現代化的前提。
6.巧裝滿載,安全效率化
裝載作業一般是運輸和存儲的前奏。運輸工具滿載和庫容的充分利用是提高運輸、存儲效益和效率的主要因素之一,在運量大于運能、儲量大于庫容的情況下尤為重要。所以,裝卸搬運時,要根據貨物的輕重、大小、形狀、物理化學性質等,以及貨物的去向、存放期限、車船庫的形式等,采用恰當的裝載方式,巧妙配裝,使裝載工具滿載,庫容得到充分利用,以提高運輸、存儲效益和效率。裝載作業完成以后,或者運輸或者存儲。泉州到黑龍江物流專線為了保證運輸存儲安全,在裝載時要采取一定的方法保持貨物穩固,以克服運輸或存儲過程中所產生的各種外力的破壞作用,諸如縱向、橫向、垂直慣性力以及風力、重力、摩擦力等。