國際物流的特點

(1)國際物流具有高風險性。國際物流相比國內物流而言,不僅導致了地域和空間的廣闊,而且還使所涉及的內外因素更多,所需時間更長。這些因素必將帶來較高的風險。

國際物流的風險性主要包括政治風險、經濟風險和自然風險。政治風險主要是指由于所經過國家的政局動蕩,如罷工、戰爭等原因造成貨物可能受到損壞或丟失;經濟風險又可分為匯率風險和利率風險,從事國際物流必然要發生資金流動,因而就必然產生匯率風險和利率風險;自然風險是指在物流過程中,可能因自然因素,如臺風、暴雨等引起的風險。由于國際物流市場廣闊,線長面廣,中間環節多,情況復雜,風險大,而且還有制度、法律和語言上的差異,從而使從事國際物流的難度增大,因此,國際物流的從業人員不僅有較高的政治素質、業務素質9而且還應具有較強的洞察力和應變力,具有獨立分析和解決問題的能力。

(2)國際物流以遠洋運輸為主,并由多種運輸方式組成。國際物流運輸方式有海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸以及由這些運輸手段組合而成的國際復合運輸方式等。運輸方式選擇和組合的多樣性是國際物流一個顯著的特征。

海運是國際物流運輸中最為普遍的方式,特別是遠洋運輸是國際物流的重要手段,誰能提高遠洋運輸效率,降低遠洋運輸成本,誰就能在國際物流競爭中占有優勢地位。在國際物流活動中,由門到門的運輸方式越來越受到貨主的歡迎,使得能滿足這種需求的國際復合運輸方式得到迅速發展,逐漸成為國際物流中運輸的主流。全球復合運輸方式的目的是追求整個物流系統的效率化和縮短運輸時間。

(3)跨國會司成為國際物流的動力源。國際物流是國際生產經營活動分支,并且隨著后者的規模和內容的變化而變化,受國際政治、經濟、社會環境的變化的直接影響。當今世界的國際生產和經營已為跨國公司所左右。全球4萬多家跨國公司及其約笏萬家子公司占有世界生產總值碉%以上,跨國公司內部貿易已占據了國際貿易約為繃%的比例,跨國公司發生的國際技術貿易額則占到了世界總額的85%以上。

跨國公司主宰著世界經濟貿易的發展格局,也主宰著國際物流的發展?？鐕疽云湔际澜缳Q易約3/4的份額,貨源的大規模、多品種和貨運的全球范圍及多種方式等幾個方面的優勢對國際物流市場產生著極其重要的影響。

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