運輸的地位

1)運輸是物流的主要功能要素之一。泉州貨運公司根據物流的概念,物流就是“物”的物理運動過程,這種運動不但改變物的時間狀態,也改變了物的空間狀態。而運輸則承擔了改變物的空間狀態的主要任務,是改變空間狀態的首要手段。

在現代物流概念未誕生之前,甚至在今天,仍然有不少人將運輸誤認為成物流,其原因就是運輸承擔了物流中很大一部分責任,是物流的主要部分。

2)運輸是社會生產資料的必要條件。運輸是一國經濟發展的基礎和先行條件。馬克思曾將運輸稱之為“第四個物質生產部門”,將運輸看成生產活動的繼續,運輸雖然以生產過程為前提,但如果沒有運輸,生產活動就不能完成。因此,雖然運輸的這種生產活動和一般生產活動的性質不同,它不能創造新的物質產品,也不能增加物質產品數量,不能給產品賦予新的使用價值,而只能改變其空間狀態,但這一改變使生產得以進行下去,使社會再生產不斷前進,因此將其看成“第四個物質生產部門”。泉州到淮安物流專線了解到運輸作為社會物質生產的必要條件,主要表現在以下四個方面。

1)在生產過程部門中,運輸是生產的直接組成部門。沒有運輸,生產內部的各環節就無法相互連接。

2)運輸是生產過程的繼續,它聯系著國民經濟各部門、各企業、乃至不同國家和地區。

3)運輸可以創造“空間效用”?？臻g效用的含義是:同種類的“物”由于其空間場所的不同,其使用價值的實現程度也隨之不同,效用的實現也不同。由于空間的改變而影響最大使用價值的發揮和產出比最大限度的提高,這就稱之為“空間效用”。通過運輸,將“物”運送到空間效用最高的地方,就可以將其潛力最大程度地發揮出來,實現資源的優化配置。泉州到宿遷物流專線從這個意義上來看,也相當于通過運輸提高了物的使用價值。

4)運輸是“第三利潤源泉”的主要來源。①運輸要在運動中進行,它和靜止的保管不同,要靠大量的動力來實現這一活動,而運輸又承擔了物流活動中的主要轉移任務,所以持續時間長、距離長、消耗大,其節約的潛力也就越大。②從運費來看,運輸的費用在整個物流活動中所占比例最大,有些產品的運費甚至高出了產品的生產費用,所以其節約潛力是很大的。③由于運輸的總里程末、總量大、通過運輸計劃和運輸合理化可大大縮短運輸噸公里數,從而獲得比較大的節約。

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