貨運代理業轉型物流業是必然選擇

在中國加入WTO后,以及隨著全球經濟一體化的趨勢加快,跨國公司在全世界范圍內朝夕的物資交換活動日益頻繁,運輸的需求由原來的港到港運輸發展到門到門、甚至桌到桌,泉州到遼寧貨運專線由原來的海、空、陸等運輸方式發展到多種運輸方式綜合應用的物流服務。
同時,由于中國的產業日益融人國際經濟大格局中,產業分工、國際分工一體化推動著物質交換的手段――運輸業隨著信息技術的發展,將傳統上分離的運輸、倉儲、配送、包裝、加工等環節濃縮捆綁發展成一個整體,可以保證物流管理能有效的監控物品在運輸過程中的位置、數量、路徑安全和效績,以保證物流成本降低,商品運輸由單一的傳統運輸方式變成現代物流的最佳組合方式。
由此,貨代行業的服務范圍也大大延伸到服務對象的整條需求鏈的各個環節,越來越多的客戶希望通過只選擇一家有實力的物流服務商完成其產品的分撥配送。一方面,可以使企業把力量集中在企業的優勢領域,更好地保持市場競爭地位,同時,還可以降低企業的物流成本、減少資金占用。面對著日益加快發展的世界經濟和物品需求的流動,企業加強了對全方位的物流的需求。這一切,要求我們的國際貨代業生存和發展的定位應轉型為物流企業。
物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動,它由一系列創造時間價值和空間價值的經濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動,是這些活動的統一。物流或稱契約物流,是使用外公司來運作以前由本企業機構承擔的物
流功能。企業委托出去的可以是整個物流過程,也可以是物流系統的某一部分功能。因此,泉州到北京貨運專線目前的國際貨代企業應不斷轉變觀念,改變以往單一攬貨功能或代理報關功能,向企業(貨主、船車)提供包括運輸、分撥、儲存以及包括包裝、分類等增加價值物流服務在內的全方位物流服務。物流已成為物流發展的新趨勢和新動力,并越來越發揮其專業化、集約化、智能化、高效率、低成本的巨大優勢。

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