物流網絡發展情況

截至2009年年末,按照《中長期鐵路網規劃》的要求,鐵路基礎設施建設取得重大進展。2009年鐵路投資總額達到6000億元,全國鐵路營業里程達到8.6萬公里,居世界第二位。隨著2006年7月青藏鐵路的開通,我國大陸所有省份均有鐵路通達;通過“十五”期間的建設,仝國公路建設規模迅速擴大,公路快速運輸網基本形成。截至2008年年底,全國公路通車總里程突破373.02萬公里,形成“兩縱兩橫三條重要路段”的公路快速運輸網;近年來我國各地港口繼續加快大型深水港口和專業化碼頭建設步伐,我國港口建設逐漸呈現布局合理、層次分明、功能完善的特點。截至2008年年底,全國生產性洎位3.1萬多個,其中萬噸以上生產泊位1416個,內河航道里程12.28萬公里,其中等級航道6.1萬公里;航空運輸基礎設施建設發展迅速,截至2008年年底,全國共有民用運輸頒證機場158個,全行業共有運輸飛機1259架。

12萬公里以上,主要繁忙干線將實現客貨分線,復線率和電氣化率分別達到50%和60%以上,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,技術裝備達到或接近國際先進水平。

此外,根據2004年國家高速公路網規劃,“十一五”末將形成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的大通道,由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱為“7918網”,總規模約8.5萬公里。其中:主線6.8萬公里,地區環線、聯絡線等其他路線約1.7萬公里。