物流網絡與運輸網絡

毫無疑問，運輸是物流的基本功能之一，如果沒有運輸就談不上物流，當然僅靠運輸也不可能滿足當今社會經濟發展所產生的日趨復雜的物通服務需求。運輸與物流在服務方式和內涵上有一定的區別：物流強調通過各種物流活動促使物資從供應地向需求地的流動，交通運輸則是指公路、鐵路、水運、航空和管理等各種運輸方式獨立或組合在一起，再加上利用現代信息技術及手段，以及與裝卸、搬運、儲存等相關輔助服務相結合，經滿足物流移動為目的的經濟活動。運輸只是適應貨主對物流移動的需要，運輸承擔者與貨主之間大都是簡單的承托關系。相對于物流和運輸兩個概念，物流網絡是指物流中心、配送中心等物流設施在地理上布局，它受到運輸條件的制約；交通運輸網絡是指運輸設施在地理上的布局，它是物流節點之間進行運輸活動的基礎設施。此外，物流設施的建設多數情況下是企業行為，而運輸線路的建設在我國通常是國家各級政府的行為，這導致我國綜合運輸網絡的布局具有很強的政策性，企業對此基本上沒有太大的影響力。由此可見，盡管運輸是物流的基本組成部分；運輸網絡的結構是物流網絡建的前提條件，它深刻地影響著物流網絡的運輸效率，在我國，兩者在投資主體、運營主體、監管主體等方面存在較大的差異。

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